Fe / Ne Metalle
Ihr Ne-Metall sowie Ihren Stahlschrott aus der Abfallaufbereitung übernehmen wir in unterschiedlichen Qualitäten.
Ihre mit heizwertreichen oder mineralischen Stoffen verunreinigten Fe- und Ne-Metalle werden in verschiedenen trockenmechanischen Verfahren oder mittels Schwimm-Sink-Technik separiert.
Unter anderem übernehmen wir:
- EBS- Schrott / MBA- Schrott
- MV-Schrott (Müllverbrennungsschrott – Ne & Fe)
- FE in div. Körnungen
- NE-Mischmetalle div. Körnungen
- VA
- andere Sorten gern auf Anfrage
Außerdem übernehmen wir Ihr Sekundäraluminium in unterschiedlichen Qualitäten. Dieses wird aufbereitet oder direkt internationalen Schmelzwerken zugeführt.
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RETRALOG GmbH
FAQ zur Altreifenentsorgung
Sie haben Fragen zur Altreifenentsorgung? In unserem FAQ haben wir die häufigsten Fragen und Antworten für Sie zusammengestellt. Sollten Sie immer noch Fragen haben, dann hilft Ihnen Ihr Ansprechpartner, Frank Hamann, jederzeit gerne weiter.
Hier finden Sie die Antworten auf häufig gestellte Fragen
Wieviel Geld bekomme ich für meine Altreifen?
Leider ist die Entsorgung von Altreifen für Sie kostenpflichtig und es ist derzeit nicht absehbar, dass es in naher Zukunft eine Vergütung für die Entsorgung gibt. Dies liegt daran, dass die Aufbereitung und der Transport viel Energie benötigen. Dazu fallen Kosten in der Thermik an, die ebenfalls kalkuliert werden müssen.
Was kostet die Entsorgung meiner Altreifen?
Die Kosten hängen von mehreren Faktoren ab, wie bspw. Transportwege, Aufbereitung und Gewicht der Reifen. Für eine erste Kosteneinschätzung rufen Sie uns gerne an unter 04141 78892-23 oder schicken Sie uns eine Anfrage an hamann@retralog.com.
Werden meine Altreifen per Stück oder nach Gewicht abgerechnet?
Die Abrechnung für die Reifen erfolgt nach Gewicht. Dabei können Sie folgende Richtwerte verwenden:
- 1 PKW-Altreifen wiegt zwischen 7 – 8 kg
- 130 PKW-Altreifen sind ca. 1.000 kg bzw. 1 Tonne
- 1.200 – 1.400 PKW-Altreifen entspricht einer LKW-Ladung (ca. 10 Tonnen)
- 1 LKW-Altreifen wiegt zwischen 70 – 80 kg
- 13 LKW-Altreifen sind ca. 1.000 kg bzw. 1 Tonne
- 170 – 180 LKW-Altreifen entspricht einer LKW-Ladung (ca. 13 Tonnen
Wo werden meine Altreifen gewogen?
Wenn Sie eine Waage haben, können Sie eine Kontrollwiegung machen. Die Reifen werden aber grundsätzlich auch beim Entsorgungsbetrieb verwogen.
Wieso werden meine Altreifen beim Entsorgungsbetrieb gewogen?
Der Entsorgungsbetrieb stellt die sog. Wiegenote aus. Sie ist die Grundlage für die Rechnungserstellung der Altreifenentsorgung.
Mit welchem Fahrzeug werden meine Altreifen abgeholt?
In der Regel kommen wir mit einem 90 m³ Schubboden / Walking-Floor Auflieger. Dieser hat eine Ladenkantenhöhe von 4 m. In Ausnahmefällen können auch schon mal andere Fahrzeuge eingesetzt werden. Hierfür setzt sich unser Kundenservice vorab mit Ihnen in Verbindung, um alle Möglichkeiten zu besprechen.
Wie werden meine Altreifen verladen?
Für die Verladung wird ein Teleskoplader oder großer Radlader benötigt, der Ihrerseits gestellt und bedient werden muss.
Wann werden meine Altreifen abgeholt?
Wir sind bemüht jeden Auftrag innerhalb einer Kalenderwoche zu erfüllen. Dies ist jedoch aufgrund des angespannten Frachtmarktes leider nicht immer möglich.
Bekomme ich einen Nachweis für die Entsorgung meiner Altreifen?
Ja. Sie bekommen zusammen mit der Rechnung auch den Wiegeschein des Entsorgungsbetriebes. Dieser ist im Normalfall vollkommen ausreichend als Nachweis für eine sachgemäße Entsorgung.
Bekomme ich einen Nachweis für die Entsorgung meiner Altreifen?
Ja. Sie bekommen zusammen mit der Rechnung auch den Wiegeschein des Entsorgungsbetriebes. Dieser ist im Normalfall vollkommen ausreichend als Nachweis für eine sachgemäße Entsorgung.
Kann ich auch ein EfB-Zertifikat bekommen?
Ja. Auf Wunsch können wir Ihnen gerne unser Entsorgungsfachbetrieb-Zertifikat (kurz EfB-Zertifikat) wie auch das EfB-Zertifikat des Entsorgungsbetriebs zur Verfügung stellen. Sprechen Sie dazu unseren Kundenservice an.
Welche Menge muss ich bereitstellen?
Wir empfehlen eine Mindestmenge von ca. 500 PKW-Reifen bzw. 80 LKW-Reifen. Dies entspricht in der Regel einem Füllgrad von 40 bis 50 % des Aufliegers.
Werden auch Sammeltouren angeboten?
Nein. Wir bieten keine Sammeltouren an. Der LKW fährt von Ihnen ohne Umwege direkt zum Verwerter.
Wie kann ich Kleinmengen an Reifen entsorgen?
Kleinmengen können Sie am besten beim örtlichen Wertstoffhof oder Ihrem Reifenhändler vor Ort entsorgen lassen.
ECHT STARKE GRÜNDE,
WARUM WIR IHR PARTNER für den METALLHANDEL SIND
Schrottpreise vom Profi
Als Vertreter oder als Inhaber eines Unternehmens erwarten Sie eine ehrliche Einstufung Ihres Materials, als Basis für eine vertrauensvolle Zusammenarbeit. Genau dieses Vertrauen genießen wir nun schon über viele Jahre im Schrott- und Recyclingmarkt. Wir kennen die aktuellen Schrottpreise durch unseren kontinuierlichen Dialog mit allen Marktteilnehmern. Wir stehen für Seriosität in der Auswertung von Materialien und bieten unseren Lieferanten und Kunden starke Schrottpreise im internationalen Vergleich. Es lohnt sich immer Schrottpreise vom Profi einzuholen, damit Ihr Unternehmen den echten Marktwert für die Materialien erhält. In diesem Zusammenhang bieten wir unseren Geschäftspartnern auch einen monatlich erscheinenden Metallpreis-Monitor, der durchschnittliche Lagerverkaufspreise für bestimmte Stahlschrottsorten in Deutschland übersichtlich darstellt und transparent macht. Fragen Sie gleich die aktuellen Schrottpreise bei uns an.
Metallhandel mit eigener Logistik
Für unsere Geschäftspartner im Metallhandel ergeben sich besondere Vorteile in der Zusammenarbeit mit RETALOG durch unsere eigene Logistik. Sie benötigen eine kurzfristige und termingerechte Übernahme Ihres Materials? Kein Problem! Unser echt starkes Logistik-Team, effiziente Speditionssoftware und die Ausstattung der Fahrzeuge mit Fleetboards (satellitenunterstützte Überwachung), etc. – bilden die Grundlage, flexibel auf Ihre Wünsche reagieren zu können. Bei grenzüberschreitendem Metallhandel erledigen wir für Sie alle erforderlichen Aufgaben.
Metallhandel "Echt stark"
In unserem Geschäftsbereich Metallhandel hat sich über die Jahre ein intensives Geschäft mit Müllverbrennungsschrott sowie Metallen aus Ersatzbrennstoffen entwickelt. Hier handeln wir schwerpunktmäßig NE- und FE-Metalle. NE-Metalle (Nichteisenmetalle) sowie Stahlschrott/Eisenschrott aus der Abfallaufbereitung übernehmen wir in unterschiedlichen Qualitäten, teils mit Verunreinigungen von mehr als 50 %.
In technischen Verfahren separieren wir diese Sorten professionell und führen sie Abnehmern zu, die diese entsprechend weiterverarbeiten.
Bei dem EBS-Schrott (Ersatzbrennstoff), den wir in unserem Metallhandel übernehmen, verbleiben neben dem Fe-Metallen/Ne-Metallen anschließend Ersatzbrennstoffe, die anstelle von fossilen Brennstoffen zum Beispiel in Industrie-, Heiz-, und Zementkraftwerken eingesetzt werden. EBS -Ersatzbrennstoffe – stammen aus Abfallgemischen mit dem Ursprung aus Haushalten, Gewerbe und Industrie.
Ein weiterer Schwerpunkt ist der Bereich Aluminiumhandel. Hier übernehmen wir kontinuierlich Sekundäraluminium in unterschiedlichen Qualitäten. Dieses wird aufbereitet oder direkt internationalen Schmelzwerken zugeführt.